Uniunea Societăților de Expediții din România s-a adresat din nou la ANAF, pentru a solicita răspunsuri la situațiile neprecizate de legislația privind Sistemul RO e-Transport și amânarea cu un an a intrării în vigoare a sancțiunilor la transport rutier internațional, prevăzută la 1 iulie 2024
Uniunea Societăților de Expediții din România (USER) cere din nou amânarea cu un an a sancțiunilor pentru nerespectarea Sistemului RO e-Transport, prevăzute pentru 1 iulie 2024. De asemenea, solicită clarificări suplimentare de la ANAF pentru aspectele neprecizate din legislație. Lipsa clarității și amenzile mari pot duce la falimentul multor companii din domeniul transporturilor.
Având în vedere că la utilizarea Sistemului RO e-Transport apar încă nelămuriri și situații pe care legislația aferentă nu le precizează clar, Uniunea Societăților de Expediții din România (USER) a adresat o altă scrisoare AGENȚIEI NAȚIONALE DE ADMINISTRARE FISCALĂ – Direcția Generală Antifraudă Fiscală, prin care solicită clarificarea fiecărui caz în parte.
Deși USER este o organizație profesională care reunește companii cu activități ce acoperă toate modurile de transport și servicii conexe (case de expediții, operatori de logistică, operatori portuari, operatori intermodali și comisionari vamali), vă informăm că am primit nenumărate întrebări și de la companii producătoare, importatoare, exportatoare, care nu ne sunt membre.
Evenimente - Club Antreprenor și Ziarul Pozitiv:
13 mai 2025: Cum reducem fenomenul contrafacerilor?, Ediția a V-a
15 mai 2025: Forumul antreprenorilor din construcții și imobiliare – Ediția a II-a
27 mai 2025: Forumul antreprenorilor din sectorul agricol și industria alimentară, Ediția a IV-a
12 iunie 2025: Criminalitatea cibernetică în perioada digitalizării economiei și în vreme de război, Ediția a IV-a
17 iunie 2025: Future Energy Europe Summit, Ediția a V-a
17 iunie 2025: Gala Club Antreprenor
27 iunie 2025: Pilonii de dezvoltare ai județului Alba – mediul de afaceri, autoritățile locale, sistemul universitar și învățământul profesional dual
Vezi toate Evenimentele 2024-2025 organizate de CA & ZP
De asemenea, primim în continuare apeluri de a solicita autorităților amânarea aplicării sancțiunilor de la 1 iulie 2024, pentru transportul rutier internațional.
Prin scrisoarea trimisă astăzi, USER a subliniat faptul că, pentru a implementa Sistemul RO e-Transport, societățile comerciale sunt nevoite să facă investiții în software-uri, să angajeze personal suplimentar, dedicat utilizării acestui sistem, să își anunțe toți partenerii externi cu privire la aceste reglementări și să își modifice contractele, astfel încât să prevadă responsabilitățile suplimentare ale fiecărei părți.
De asemenea, am explicat autorităților că oricând poate apărea eroarea umană a angajaților, întrucât expedițiile, logistica și transporturile sunt un domeniu cu foarte multe variabile, și nu considerăm corectă amendarea ca și cum s-ar fi săvârșit o culpă gravă, cu intenție de fraudare.
Având în vedere valoarea mare a amenzilor, sancționarea poate duce la falimentul multor societăți comerciale (atât producători, importatori, exportatori, cât și case de expediții sau operatori de transport).
Ținând cont de toate cele de mai sus, am solicitat din nou AGENȚIEI NAȚIONALE DE ADMINISTRARE FISCALĂ amânarea cu un an a intrării în vigoare a sancțiunilor la transport rutier internațional, prevăzută la 1 iulie 2024.
Dacă aveți nelămuriri privind Sistemul RO e-Transport, vă rugăm să le adresați la: office@user.ro, iar noi le vom solicita răspuns autorităților.
